●ライダーのコメント

優勝・2011チャンピオン／中上貴晶　MuSASHi RT ハルク・プロ　
『（ケガの）痛みがひどかったので痛み止めを飲んで出場して、序盤は何とか走らせたけれど、ラスト2周は腕の感覚がないくらいで、力も入らないし、クラッチをうまく放せなくて、かなりツラかった。マージンがあったのは知っていたけれど、1周がすごく長く感じました。1コーナーで何度か（山口選手に）譲ろうかと悩んだけれど、ペースは辰也さんの方が速いのは分かっていたので、前に出られて離されたら終わりなので、抑えて走るしかないなと思いました。一発アタックして、ラスト3周か2周で一気に離したいと考えたけれど無理だと思ったので、自分のいけるところを探りながら徐々にペースを上げました。（サインボードに）プラス2秒って出たときは、ホッとしました。電光掲示板を見て（関口）太郎さんが6番手辺りにいたのは確認していたので、ポイントの計算もしながら走っていたのですが、最後に負けてチャンピオンになるのは納得いかないので絶対勝って決めてやろうと思っていました。チェッカーを受けたときに『2011-P1』というピットサインを見て、やっと（チャンピオンが）獲れたなって…。金曜日の午前中、公式予選、決勝も全てトップで終えられたので、すごく充実したシーズンでした。全戦ポールポジションから優勝というのは、なかなかできないことなので、成し遂げたいと思っていました。それが自分のミスで日本GPで転倒して岡山を欠場してしまい、かなり悔しかったけれど、こうしてチャンピオンを獲ることができたので、すべての人に感謝したいです』

2位／山口辰也　TOHO Racing
『雨の量が少なかったので、レース後半に路面が乾いてきたら厳しい状況になるのはオートポリスのテストの時に確認していたので、前半に頑張り過ぎないようにしていました。ボクのバイクの方が（中上より）軽いぶん、ストレートでは抜けるけれど、グリップが足りなくて止まることができなかった。そのうちに路面が乾いてきて、至る所でハイサイドしかけていたので、最後は2位キープに切り替えました。ボクが使っているタイヤは600用に作られたものではないので、シーズンが始まったときにはCBRでチャレンジしましたが、バランスが悪くてとても危ない状態でした。でも、スポンサーの方々に協力していただいているのに、だめだから途中で辞めますなんて絶対にできないので、モリワキさんに無理を言って、なんとかこの1台を造っていただきました。モリワキさんにも、協力していただいたKYBさんにも、OZホイールさんにも、本当に感謝しています。無事にシーズンを終えることができてよかったです』

3位／野田弘樹　テルル・ハニービーレーシング
『後ろから追い上げて3位になったときは、ふたりの姿が見えなかった。ただ、やっと自分とマシンとコンディションと向き合って戦える状態に来られたので、単独の走行でしたが気持ちよく走れました。気持ちは複雑ですけれど、1年間、無事に走ってこられてよかったと思いますね。元はノーマルのCBRのままで、ブレーキ、クラッチなどは、いろいろ試してみましたが結局いいところを出せずに、最初の状態に戻して、毎戦行ったり来たりを繰り返していました。今回ようやく気持ちよく走れるようになってきたので、これが開幕だったらいいなと思いました。今年は、本当に苦しいシーズンでしたね』