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文部科学大臣杯 2010年 MFJ 全日本ロードレース選手権シリーズ第5戦 スーパーバイクレース in 岡山
主催:岡山国際サーキット(3,703m)
公式予選 総合[改訂]結果
DATE:2010-9-25
天候:曇り コース状況:ウェット |
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順位 |
車番 |
ライダー |
型式 |
チーム名 |
タイム |
Km/h |
周回 |
トップ差 |
1 |
33 |
伊藤 真一 |
CBR1000RR |
KeihinKoharaR.T. |
1'29.574 |
148.824 |
9/ 9 |
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2 |
1 |
中須賀克行 |
YZF-R1 |
YSPRacingTeamwithTRC |
1'30.440 |
147.399 |
7/ 8 |
0.866 |
3 |
64 |
秋吉 耕佑 |
CBR1000RR |
F.C.C.TSR Honda |
1'31.020 |
146.46 |
9/ 9 |
1.446 |
4 |
48 |
出口 修 |
GSX-R1000LO |
PLOT PANTHERA |
1'32.036 |
144.843 |
7/ 7 |
2.462 |
5 |
87 |
柳川 明 |
ZX-10R |
TEAM GREEN |
1'32.715 |
143.783 |
7/ 9 |
3.141 |
6 |
6 |
亀谷 長純 |
CBR1000RR |
Honda DREAM RT 桜井ホンダ |
1'32.843 |
143.584 |
7/ 9 |
3.269 |
7 |
221 |
寺本 幸司 |
YZF-R1 |
SRAクレバーウルフレーシング |
1'34.768 |
140.668 |
6/ 6 |
5.194 |
8 |
51 |
高橋 英倫 |
ZX-10R |
BEET RACING |
1'35.079 |
140.208 |
5/ 8 |
5.505 |
9 |
83 |
中村 知雅 |
CBR1000RR |
中村Eng&ジャパンプランニング |
1'35.092 |
140.188 |
8/ 9 |
5.518 |
10 |
▲17 |
清水 郁巳 |
CBR1000RR |
ホンダドリームRT高崎B'WISER.T |
1'36.326 |
138.393 |
5/ 6 |
6.752 |
11 |
32 |
今野 由寛 |
GSX-R1000LO |
MotoMap SUPPLY |
1'36.405 |
138.279 |
7/ 8 |
6.831 |
12 |
25 |
原田 洋孝 |
ZX-10R |
R.S.ガレージハラダ姫路 |
1'39.207 |
134.374 |
7/ 7 |
9.633 |
------- 以上Q3にて決定 ------- |
13 |
414 |
光元康次郎 |
CBR1000RR |
ウッドストック&Garage414 |
1'45.752 |
126.057 |
3/ 8 |
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14 |
84 |
田村 武士 |
GSX-R1000K9 |
テイクアップOIRF |
1'45.776 |
126.029 |
6/ 8 |
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15 |
69 |
谷 誠士郎 |
CBR1000RR |
BMS RACING |
1'45.839 |
125.954 |
4/ 8 |
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16 |
15 |
須貝 義行 |
1098R |
チームスガイレーシングジャパン |
1'46.044 |
125.71 |
7/ 7 |
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17 |
55 |
柚木 力 |
CBR1000RR |
ホンダドリームRT高崎B'WISER.T |
1'46.276 |
125.436 |
7/ 7 |
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18 |
99 |
戸田 隆 |
S1000RR |
G-TRIBE |
1'46.586 |
125.071 |
5/ 6 |
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19 |
16 |
東村伊佐三 |
ZX-10R |
RS-ITOH&ASIA |
1'46.647 |
124.999 |
2/ 5 |
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20 |
634 |
高橋 巧 |
CBR1000RR |
MuSASHiRTハルク・プロ |
1'46.692 |
124.947 |
7/ 7 |
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21 |
50 |
宇佐見保弘 |
YZF-R1 |
チーム・エッチングファクトリー |
1'47.794 |
123.669 |
7/ 7 |
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22 |
770 |
水澤 保 |
ZX-10R |
山科カワサキKENRACING |
1'47.990 |
123.445 |
4/ 6 |
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23 |
39 |
飯田 将人 |
CBR1000RR |
ホンダ緑陽会 熊本レーシング |
1'48.068 |
123.356 |
3/ 7 |
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24 |
20 |
吉田 光弘 |
CBR1000RR |
Honda緑陽会熊本レーシング |
1'49.854 |
121.35 |
3/ 6 |
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------- 以上Q2にて決定 ------- |
25 |
67 |
和多瀬邦治 |
CBR1000RR |
DOGFISHオーテック鈴鹿 |
1'50.745 |
120.374 |
17/17 |
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26 |
73 |
佐藤 大輔 |
CBR1000RR |
SRFクラブRAIJO+1.5 |
1'51.080 |
120.011 |
16/17 |
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27 |
49 |
吉田 剛規 |
YZF-R1 |
FASTER RACING |
1'51.498 |
119.561 |
11/18 |
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28 |
111 |
藤本 悦生 |
GSX-R1000 |
TeamFuji☆LunRei |
1'52.797 |
118.184 |
4/ 4 |
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------- 以上予選通過 ------- |
29 |
■88 |
藤田 拓哉 |
YZF-R1 |
DOG FIGHT RACING |
1'54.592 |
116.333 |
4/ 6 |
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37 |
喜多田 学 |
CBR1000RR |
TS関東+P成田総合サービス |
出走せず |
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66 |
村上 雅彦 |
GSX-R1000K9 |
ウッドストックレーシング |
出走せず |
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------- 以上Q1にて決定 ------- |
改訂理由:ゼッケンNo.88の決勝レース出走嘆願の可否について変更があった為 |
予選通過基準タイム/公式予選Q1 上位3台の平均タイムの110% 1'54.044 |
▲ゼッケンNo.17は、公式予選Q2時 MFJ国内競技規則 付則4 ロードレース競技規則 19(ピットロードのスピード制限)違反により、罰金1万円を課した。(14:05) |
■ゼッケンNo.88より決勝レース出走嘆願が提出され、審査委員会で検討した結果、9月26日(日)朝にメディカルチェック及びウォーミングアップランの走行状況を確認した上で決勝レース出走の可否を決定することとする。 |
参加台数:31台 出走台数:29台 |
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